Last Updated on 25. März 2022 by Travel-Cycle
Was kann man machen, wenn man abwechselnd Fahrräder oder einen Motorroller auf einem Heckträger am Kastenwagen transportieren möchte?
Da gibt es zum Einen die Möglichkeit, sich einen Fahrradträger und dann noch einen Motorrollerträger zu kaufen und diese dann entsprechend zu montieren.
Für Fahrräder eignet sich sehr gut der Atera DL3, der ausschließlich für 3 Fahrräder verkauft wird. Den Atera DL gibt es allerdings auch für 2 Fahrräder. Man sollte aber die Dreiervariante wählen, wenn man bei beladenem Fahrradträger die Hecktüren öffnen möchte. Allerdings ist eine Anhängekupplung erforderlich.
Zum Zweiten erwirbt man einen Motorrollerträger. Wir haben uns letztlich für den Fiedlerträger 56 cm entschieden und sind sehr zufrieden damit.
Mit zunehmenden Alter wird es wegen des Gewichtes der Komponenten immer schwerer, jeweils das entsprechende System am Kastenwagen zu montieren. Da muss ein Heckträger her, der beide Transportmöglichkeiten in einem Träger vereint.
Was also tun?
Es wurden durch uns verschiedene Szenarien durchgespielt und wir sind zum Schluß unserer Gedankenspiele beim Rollerträger geblieben. Nun gilt es, einen Fahrradträger darauf zu realisieren. Er muss so gestaltet werden, dass man auch die Hecktüren öffnen kann.
Es ist auch möglich, sich einen Fahrradträger von Fiedler zu kaufen. Aber bei dem Modell kann man die Hecktüren nicht mehr öffnen, da der Haltebügel dieses verhindert. Es sei denn, man befestigt die Haltestange direkt an einer Hecktür. Das wollten wir aber vermeiden.
Also musste eine Eigenkontruktion her.
Wir bestellten uns dafür bei verschiedenen Firmen die benötigten Teile.
Welche Teile sind für den Heckträger erforderlich?
3 Alurohre 40 mm Durchmesser, 700 mm lang
2 Alueckprofile zum Verbinden der Rohre
2 Alustandfüße 40 mm Durchmesser
2 Klemmhebelschrauben
2 Haltearme für die Fahrräder
2 Aluschienen mit Radbefestigungen
Unsere gekauften Alurohre haben einen Durchmesser von 40 mm und eine Länge von 700 mm. Davon werden 3 benötigt. Diese Rohre bilden am Ende den Haltebügel.
Die Alurohre werden mit 90 ° Eckverbindern verbunden und verschraubt. 
An den zuvor ausgemessenen Stellen werden die Stützfüße mit 4 Schrauben auf der Rollerbühne befestigt. Die originale Klemmschraube wurde durch Schnellspannhebel ersetzt. So kann man den Haltebügel schnell demontieren und entfernen, um an die Hecktüren zu gelangen.
Die Fiamma Fahrradschienen werden mit der Aluleiste unterfüttert. So erreicht man, dass man die Reifenhaltelaschen gut hin- und herschieben kann, wenn man ein kleineres Fahrrad transportieren möchte. Fahrradschienen gibt es mit Riemen und mit Schnellspanner zur Befestigung der Fahrradräder. Riemen sind besser geeignet.
Hinweis:
Haltebügel für die Fahrräder bekommt man i.d.R. nur mit einem Rohrdurchmesser von 30 mm. Da unsere Alurohre aber einen Durchmesser von 40 mm aufweisen, sind hier andere Halter erforderlich. Wir haben uns für diese Halter entschieden. 2 Stück gekauft, in der Länge angepasst und fertig.
Diese sind an beiden Seiten in der Halteweite verstellbar. Allerdings sind sie nicht diebstahlsicher, was für uns nicht weiter tragisch ist. Wir nutzen separate Schlösser für die transportierten Fahrräder.
Für das Innere Rad muss dieser Abstandshalter gekürzt werden. Die beiden Teile werden dann mit einer Schraube und Flügelmutter zusammengehalten. Der Klemmhebel muss entfernt werden.
Jetzt ist die zweite Schiene dran. So sieht es dann fertig aus.
Nachfolgend zeigen wir euch ein Video dazu.
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Hallo
Was wurde denn für ein Spannhebel (Bezeichnung) verwendet?
Habe auch den Träger und bin eben auch dabei die Halterung nachträglich zu montieren.
Gruß Thomas
Der Hebel ist von der Firma Brinck. Einfach mal auf deren Seite schauen.
Gruß
Hallo, habe 2 Fragen zum Fiedlerträger und den Umbau zum Fahrradträger. Welche Rohrstärke hast Du genommen und die Stützfüsse, welche Höhe haben die. Vermutlich 70 mm, da sie auf der Seite nur in der Größe gibt. Danke. Gruß Michael
Hey Michael
Danke für deine Anfrage. Das Rohr hat den Durchmesser 40mm und die Stützfüße gibt es nur dort in einer Höhe. Die habe ich genommen.
Bei weiteren Fragen einfach fragen.
LG Michael
Danke für die rasche Antwort. Werde mir mal die Teile bestellen. Gruß Michael
Hey Michael
Mach das, du wirst begeistert sein, wenn alles läuft.
LG Michael
Hallo,
tolle Lösung, bin am überlegen ob ich mir die Fiedlerbühne bestelle.
Möchte auch wie oben beschrieben wahlweise zwei e-bikes oder ein
kleines Moped transportieren.
Warum habt ihr euch nicht für die Fiedlerfahrradhalterung entschieden?
Und warum Aluminiumrohre mit 40mm und nicht 30mm Durchmesser,
hier würden die Fahrradhalter passen.
Danke für die super Beschreibung der Eigenkonstruktion?
Gruß Didi
Hallo Didi
Vielen Dank für dein Feedback. Ich möchte dazu sagen, dass ursprünglich kein Fahrradtransport angedacht war. Und 40 mm Alurohre war eine Bauchentscheidung hinsichtlich Stabilität. Ich meine, die Fiedler Fahrradhalterung käme hinten ans Fahrzeug und das war für uns keine Option.
Bei weiteren Fragen einfach fragen.
Gruß Michael
Hallo liebe Blogger, wir sind auf der Suche nach einem Fahrradträger für unserenneuen Pössel. wir haben 2 eBikes. Wie ist eure Erfahrung mit der Fiedler Bühne für Fahrräder und wie ist die Handhabung. Mich interessiert wie sie sich auszieht, damit man die Hecktüren öffnen kann. Bei Nichtgebrauch muß man sie doch bestimmt jedes Mal abmontieren. Wir haben uns mal die schwenkbare von Busbiker angesehen. Diese ist zum hochklappen wenn sie nicht gebraucht wird. Sie ist allergings schwerer als die von Fiedler. Wie ist eure Meinung? Könnt ihr mir da weiter helfen? Ich weiß grad gar nix mehr. Ich freue mich übereine Antwort. Liebe Grüße von der Mosel
Hallo
Vielen Dank für den Kommentar. Wir nutzen die Fiedlerbühne als sogenannte Kombibühne. Mal kommt der Motorroller mit, mal unsere zwei Fahrräder. Wir lassen die Bühne immer montiert. Schwenk- oder klappbar ist sie nicht. Wir haben eine Eigenkonstruktion für eine Fahrradhalterung gebaut. So kann man, wenn die Fahrräder NICHT drauf stehen, den Haltebügel schnell, ohne Werkzeug abnehmen und die Hecktüren gehen ganz auf. „Normale“ Fahrradträger (an der Hecktür oder auf der Anhängekupplung) kommen gewichtsmäßig schnell an ihre Grenzen. Wir kennen beide Varianten, die an der rechten Hecktür und die auf der Anhängekupplung. Für „normale“ Räder sicherlich ausreichend. Da wir aber auch mal unseren Roller mitnehmen und nicht jedesmal den Träger wechseln wollen, kam für uns nur eine Kombilösung in Frage. Mit unserer Lösung sind wir sehr zufrieden. Wir erreichen bald das Alter, wo man nicht mehr soooo schwer schleppen möchte. Gerade auch deshalb kam nur diese Kombnilösung zur Realisation. Da man bei montierter Bühne und offenen Hecktüren schlecht und umstädnlich an die ladung kommt, haben wir auch eine ausziehbare Ladefläche montiert. So geht es recht einfach. Für E-Bikes würde ich die Hecktürenhalterung NICHT nutzen. Und ob es einen Anhängekupplungsradträger mit so großer Nutzlast gibt, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich könnte mir vorstellen, dass es einen solchen aber auf dem Markt gibt.
Wenn noch Fragen sind, gerne
Gruß Michael